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那么这个防撞块一般是被车主们装到汽车车门两侧或者是车头两侧，而4S店工作人员会在新车上装防撞块是因为4S店的空间非常小，而车子有非常多，非常容易涡蹭，而且这个发生涡蹭了也不好说啊，都是新车，可能工作人员一年半载的工资也赔不起一辆车啊。 所以说，在停车位这么拥挤的时代，河南EPS泡沫板报价，在车身上贴上这么一个防撞块还是非常有必要的，特别是开车水平还不够好的新手车主。很多车主知道这个原因之后也表示自己下班赶紧去买个贴上去，河南EPS泡沫板报价。因为一个小小的防撞块的费用还是非常便宜的，河南EPS泡沫板报价，但是车子涡蹭维修起来的费用可不小呢，而且车子被涡蹭了再修心里还是会觉得难受，谁又能保证常在河边走，不湿鞋呢。要是车子涡蹭了再后悔也晚了。

闭孔泡沫板的安装： （1）闭孔泡沫板安装采用水泥钉固定在已经浇筑完成混凝土结构缝面上。 （2）在闭孔泡沫板安装前，必须对混凝土结构缝面进行清理，干净无杂物后方可进行闭孔泡沫板安装施工。 （3）结构缝闭孔泡沫板的安装以设计施工图纸为准。 （4）闭孔泡沫板安装过程中必须有技术人员现场指导。安装时，闭孔泡沫板边线应与结构轮廓线重合，并且闭孔泡沫板在垂直缝的方向和顺缝的方向的位置都符合设计要求。 （5）闭孔泡沫板是分块安装的，接缝处必须严丝合缝，并且保证接缝平整。

XPS系统的缺点：1)、XPS板本身的强度较高，从而造成板材较脆，不易弯折，板上存在的应力时应力集中，容易使板材损坏、开裂。 　　2)、透气性差，几乎不透气，如果板两侧的温差较大，湿度高很容易结露。 　　3)、价格与EPS系统相比较高。 　　4）、近3～4年才尝试性使用，国内尚无国家标准；欧美、韩国等保温技术先进尚无推广使用。 　　5）、其结构的伸缩性差，受温度及湿度的变化影响而变形、起鼓导致保温层脱落。 　　6）、吸胶性差，粘结后破坏面为XPS板表面，粘结强度不够。 可见，后者的憎水，保温，防潮等性能优于前者，价格一般也**前者。